Banc d’Arguin, Protocole de stockage des huitres, gestion de la bande côtiere, rocade bordeaux, grand projet ferroviaire : Le préfet Delpuech sur tous les fronts …
- Olivier Laban, président du CRCAA
Quelques d’infos de la Préfecture
Signature du nouveau protocole de mise en stockage des huitres pour prévenir les périodes de fermetures…
On s’est tellement habitué aux périodes d’interdiction de ramassage et de consommation de notre mollusque préféré, qu’on finit par trouver ça normal. Des épisodes annuels de floraison de phytoplancton entrainent régulièrement des interdictions de commercialisation pour les coquillages (généralement entre avril et juin). Mais les professionnels sont comme toujours pragmatiques. Olivier Laban (Président du Comité Régional de la Conchyliculture Arcachon-Aquitaine (CRCAA) et le Préfet se sont mis d’accord pour faciliter les démarches et sécuriser le produit grâce à un nouveau Protocole de mise en stockage protégé. Afin de pallier à ces périodes de fermeture, un protocole avait été mis en place. Il a été actualisé en 2014 et pourra permettre une meilleure prise en compte de l’analyse du risque pour offrir plus de souplesse aux ostréiculteurs tout en garantissant la protection des consommateurs. Ce projet sera signé vendredi à 16h00 au siège du CRCAA, 15, rue de la Barbotière à Gujan. Pour mémoire, la mise en stockage protégé est une procédure qui consiste à mettre dans des bassins en circuit fermé des coquillages avant les fermetures liées à la contamination par le phytoplancton. L’arrêté préfectoral précise les modalités d’application du nouveau protocole permettant de stocker l’eau et les coquillages en fonction de l’analyse du risque. Dès que la mise en stockage protégé est effective, la Direction Départementale de Protection des Populations est prévenue et le Groupement de Défense Sanitaire du CRCAA vient faire un prélèvement d’eau et/ou de coquillages pour réaliser un comptage de dinophysis, une analyse microbiologique et une analyse de toxicité. Si les résultats sont satisfaisants, le professionnel pourra commercialiser son stock protégé.
Littoral : Gestion de la bande côtière
Le préfet Delpuech a participé aux journées d’échanges sur la gestion de la bande côtière, organisées par le GIP littoral fin septembre à la Teste de Buch, en direction des élus du littoral aquitain, des techniciens des services publics, des scientifiques et des partenaires. Il s’agissait de débattre autour de deux sujets : les stratégies locales de gestion de la bande côtière d’une part et de la faisabilité de la relocalisation des biens et des activités menacés par l’érosion marine en Aquitaine d’autre part. Ce fût l’occasion de revenir sur la stratégie nationale de gestion intégrée du trait de côte et d’annoncer la prise en compte de la thématique « littoral » dans le contrat de plan Etat-Région 2015-2020. Accéder à la rubrique dédiée au trait de côte sur le site du Ministère. En résumé pour faire court : pour les veinards qui sont près de l’eau, ce sera la valise ou l’inondation…
Réserve naturelle du Banc d’Arguin : Enquête publique relative au projet de décret modificatif …
Certaines associations dont la SEPANSO ont fait connaître publiquement leurs colère après les conclusions établies par le Commissaire enquêteur à la suite de l’enquête publique, conduite du 4 août au 5 septembre dernier. Un pêu géné aux entournures, le Préfet a rappellé que l’enquête publique est une étape obligatoire, que l’autorité de l’État n’est pas liée par ses conclusions, que les services de l’État poursuivent l’instruction du dossier, qui sera notamment soumis, d’ici à la fin de l’année, à l’avis de la Commission départementale de la nature et de la protection des sites et que c’est à l’issue de cette instruction locale que le Préfet transmettra ses propositions au gouvernement. En clair, c’est le Ministre qui décide. Mais pour préparer le terrain, un groupe de concertation locale a été mis en place début septembre. Animé par la Sous-préfète d’Arcachon, il réunit différentes associations, les représentants des plaisanciers, les professionnels du nautisme, ceux de la conchyliculture. La coordination environnementale du Bassin d’Arcachon et le gestionnaire de la Réserve naturelle ont été associés à ce groupe de travail. Le Préfet demande que la concertation se poursuive dans ce cadre, afin de nourrir l’analyse et l’avis qu’il formulera, vers la fin de l’année, à l’attention de l’échelon central. On se de mande toujours cependant pourquoi le dossier n’est pas discuté au sein du nouveau Parc national marin, même si les réserves naturelles sont du ressort de l’Etat. Cet organisme avait été créé par la ministre pour justement permettre un utilisation et une gestion concertées du Bassin de tous ses membres. Sera-ce donc un organe de second rang destiné à traiter les dossiers sans enjeux économiques ou politique ? Tous les documents à connaitre sur le sujet pour établir son jugement :
Le projet de modification et la note de présentation
Conclusions de M. Dumont, enquêteur.
Le Préfet Michel Delpuech
Rocade de Bordeaux : bouclage de la mise 2×3 voies
Pour les travaux de mise à 2×3 voies de la rocade, le financement de la dernière tranche, c’est-à-dire la portion comprise entre les échangeurs 10 (Mérignac) et 4 (au pied du Pont d’Aquitaine) est prioritaire pour l’Etat au titre du prochain contrat de plan Etat-Région 2015-2020. Le coût est estimé à 200 M€ avec un financement Etat (50%) et CUB (50%). Sous réserve de la déclaration d’utilité publique et de la formalisation de l’accord de financement, les travaux pourraient démarrer en 2017 après l’achèvement de ceux actuellement réalisés entre les échangeurs 16 (Gradignan) et 10 (Mérignac). En attendant, soignez l’intérieur de votre véhicule vous risquez d’y passer un peu de temps, sur ce trajet …
Enquêtes publiques en ligne pour le GPSO (tracés de chemins de fer)
Les enquêtes publiques pour la première phase du Grand projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO) ont débuté le 14 octobre. Trois enquêtes distinctes se déroulent de manière concomitante. Elles concernent les opérations suivantes : la réalisation des lignes nouvelles Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux et les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse. Les dossiers sont consultables dans les préfectures, les sous préfectures et mairies des communes situées sur le tracé. Chacun est invité à donner son avis sur le projet jusqu’au 8 décembre par Internet, par correspondance, ou dans les lieux d’enquête répartis sur le tracé. Ne vous en privez pas … Pour en savoir plus : accéder au dossier en ligne
IB
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