“ Le Temps des Hélices” : Un meeting historique et des moments d’exceptions, le WE prochain…
Pour les fanas d’aviation : Un show unique les 28 et 29 Aout à La Ferté-Alais. Expo statique, animations et démos en vol avec les commentaires au micro de l’Andernosien Bernard Chabbert
21/08/21
Si vous avez été frustré cet été pour cause de Covid, pass sanitaire ou météo automnale, voici un événement où amener ses marmots, mamie, papi, et les copains. Vous pouvez leur promettre des moments aériens ébourifants avec pyrotechnie, habillage musical et Sono Surround, commentés par l’Andernosien Bernard Chabbert, journaliste aéronautique, et conteur hors pair. Mais pas seulement…
Pour cette 48e édition, l’Amicale Jean-Baptiste Salis, en collaboration avec l’Aéro-Club de France, propose un retour aux sources avec pour thème la Fête aérienne. C’est ainsi que tout a commencé en 1970 sur l’aérodrome de Cerny-La Ferté-Alais, avec la première manifestation organisée par quelques passionnés sous le nom de Fête aéro-folklorique…
50 ans plus tard, le “Temps des Hélices” est devenu un événement incontournable de la saison des meetings en Europe, par son plateau et par ses animations au sol ou le spectacle pyrotechnique.
Le matin
Chaque matin, le public peut approcher les avions via l’exposition statique permettant des contacts avec les pilotes et mécaniciens. Diverses animations (séances de dédicaces, défilé de motos anciennes, troupes de reconstitution historique…) sont au programme.
L’après-midi
Présentations en vol avec un spectacle de plus de cinq heures comprenant une centaine d’appareils évoluant dans le ciel de l’Essonne, selon des tableaux thématiques.
Quelques chiffres
-100 avions exposés le matin
-100 avions présentés en vol l’après-midi
-5 heures de spectacle ininterrompu
-40.000 spectateurs sur site
-800 baptêmes de l’air
Les temps forts du meeting
L’armée de l’Air en force
L’armée de l’Air française sera présente en force pour cette édition, avec ses ambassadeurs et quelques surprises.
– La Patrouille de France fera une présentation avec ses Alpha Jet samedi et dimanche.
– Le Rafale Solo Display (RSD) dans sa nouvelle livrée.
– L’Equipe de voltige de l’armée de l’Air (EVAA), représentée par Alexandre Orlowski, champion du monde “Unlimited” en titre. Il vole sur Extra 330SC.
– un Airbus A-400M en présentation tactique.
L’Aéronavale
La Marine nationale sera présente avec deux Rafale Marine et un ATL2 (avion de lutte anti-sous-marine) sans oublier des Falcon 10 et 50, et un hélicoptère Alouette III, une des dernières présentations de ce type d’hélicoptère sous les cocardes avant son prochain retrait du service.
Warbirds
Les avions à hélice de la Dernière Guerre sont toujours les vedettes!
– Spitfire MkXIX : remis en état ces deux dernières années après des dommages matériels, ce Spitfire sera de retour à La Ferté-Alais avec son moteur Griffon, l’une des ultimes versions du chasseur de la Bataille d’Angleterre en juin 1940.
– Chance Vought F4U-5N : le chasseur embarqué de l’US Navy durant la Dernière Guerre…
– Tableau Tora, Tora : une dizaine de T-6 sont au programme pour le Tora, Tora, une présentation emblématique du meeting de La Ferté-Alais avec les effets pyrotechniques.
– Tableau Vietnam : pas moins de 4 North American T-28, un Douglas Skyraider et un North American OV-10 Bronco dans le ciel essonnien…
Biplans
– 
Patrouille de 4 Boeing Stearman, comme celui d’Antoine Chabbert, bleu avec les ailes jaunes qu’on voit régulièrement voler au dessus du Bassin: l’école de pilotage à l’américaine dans les années 1930.
– Patrouille de 4 SV-4 Stampe : l’école de pilotage à la française dans les années 1950
Les Temps héroïques
Une spécificité du Temps des Hélices est de pouvoir présenter de nombreuses machines du début du 20e siècle dont notamment :
– Blériot XI : l’avion qui a rendu Louis Blériot célèbre après la première traversée de la Manche réalisée le 25 juillet 1909.
– Morane H : le monoplace utilisé en 1913 par Roland Garros pour la première traversée de la Méditerranée, entre Fréjus et Bizerte.
– Caudron G-III : l’un des premiers avions utilisés pour la reconnaissance militaire mais aussi par Adrienne Bolland pour traverser la Cordillère des Andes.
– Deperdussin : l’un des premiers avions militaires….
photo F. Besse / AJBS
Combats aériens en 1914-1918
Une évocation des avions militaires de la Première Guerre mondiale avec Se-5a, Fokker Dr.1, l’unique Spad XIII en état de vol au monde et les répliques du Pterodactyl Flight, avec effets spéciaux.
Les années 30 et 40
D’autres appareils évoqueront l’âge d’or de l’aviation.
– Des biplans Stearman, comme celui d’Antoine Chabbert, bleu avec les ailes jaunes qu’on voit régulièrement voler au dessus du Bassin, replongeront les spectateurs dans l’ambiance des années 1930.
– Les belles limousines de l’âge d’or de l’aviation avec Bellanca Cruisemaster, Beechcraft Staggerwing et Spartan Executive.
Parmi les nouveautés 2021
– En ouverture du meeting, une présentation simultanée de modèles réduits radiocommandés de catégorie “Petits Gros”, sous la forme d’une dizaine de chasseurs et bombardiers 1939-1945 évoluant ensemble…
– Un défilé aux couleurs de l’Aéro-Club de France avec les Fouga Magister de la patrouille Tranchant accompagnés de Pitts S-2B, Extra 300 et 330SC, Beechcraft Bonanza
Des jets en patrouille
– La Patrouille de France et ses Alpha Jet tricolores sera présente samedi (présentation à mi-programme) et dimanche (clôture du meeting).
– La Patrouille Tranchant sera également de la partie avec ses Fouga Magister
…et d’autres appareils en surprise !
Les animations
Baptêmes de l’air
Ils se dérouleront lors des matinées des samedi 28 et dimanche 29 août, voire à l’issue
du meeting. Il est alors possible de voler sur avions anciens : biplans des années 1930, avion d’entraînement militaire des années 1940, avion historique, Rallye… ou en hélicoptère.
Séances de dédicaces
Dédicaces des dessinateurs de BD aéronautiques les plus réputés. Pour les Editions Paquet, Romain Hugault (Au-delà des nuages, le Grand Duc…) sera présent, accompagné de plusieurs confrères, dessinateurs et scénaristes.
Dioramas géants
Un Blériot XI sera installé dans le public pour découvrir l’avion de la première traversée de la Manche en juillet 1909.
A visiter, Douglas DC-3, Junkers Ju-52, Beech 18 et PBY Catalina.
Animations avant le meeting
Défilé devant le public de motos anciennes en phase avec les présentations en vol.
Présence d’associations de reconstitution historique avec des figurants dans des tenues d’époque près des avions…
Villages d’exposants
Nombreux exposants dans divers domaines : livres, photos, combinaisons de vol, assurances, écoles de pilotage, fédérations aéronautiques, associations de sauvegarde du patrimoine…
IB Pratic : Tous les détails sur letempsdeshelices.fr . Tarifs en prévente Fête aérienne + Exposition statique sur le site ou à Auchan, Leclerc, Carrefour, FNAC Adulte : 34 € – Enfant de 10 à 16 ans : 17 € – Enfant de moins de 10 ans : gratuit. Chaise : 8 € sur place à l’espace Chaises. Vols en avion : en vente uniquement sur place. Groupes et CE ( mini 20 personnes) : contacter l’AJBS au 01 64 57 55 85 ou bureau@ajbs.fr. Billet pour le camping-car : 40 € en vente uniquement sur place (sans les entrées obligatoires pour les 2 jours) à partir du samedi 28 août au matin.
Pas de camping sur le terrain d’aviation, s’adresser aux campings de Boissy-le-Cutté, Itteville, La Ferté-Alais, Mondeville.
IB
Affiche Romain Hugault
C’est gratuit
